Activa solo lo que necesitas. Los números cuentan posiciones recientes, ubicaciones de cámaras o estaciones de contexto, según la capa y tus filtros.
Cartografía del horario. No representa vehículos en movimiento.
Las vías son cartografía. No indican qué vía ocupa un tren.
Las conexiones se hacen automáticamente. Si una fuente responde sin vehículos o con datos antiguos, no tienes que instalar ni conectar nada más. Aquí puedes ver lo que publica cada operador.
El catálogo reúne horarios, paradas y recorridos. Algunas fichas también enlazan posiciones, avisos y actualizaciones en tiempo real. Cada formato tiene un uso distinto.
Los horarios importados no crean posiciones ni retrasos. Una nueva fuente en directo necesita su enlace autorizado y comprobar su respuesta.
Los datos se conectan al abrir la aplicación.
Usa el mapa 2D para localizar servicios y comparar retrasos. Activa 3D Ciudad para explorar edificios y relieve sin clave. El Globo abre Cesium con el token público configurado.
La hora individual, la hora de publicación y el dato antiguo se distinguen en cada ficha. Las vías se representan con mayor contraste y sus capas oficiales se activan desde Capas.
Solo al pulsar este botón se abre el modo histórico. Nunca sustituye silenciosamente al directo.
Un observatorio independiente para explorar el transporte con datos abiertos. Cada posición conserva su hora original y cada retraso su fuente. No se inventan movimientos entre actualizaciones.
Las señales se calculan con lo que publican los operadores: retrasos de 5 y 15 minutos, cancelaciones, avisos oficiales, conexiones caídas y estaciones de bicis vacías. Una zona caliente agrupa vehículos recientes en unos 13 km y avisa cuando varios acumulan retraso. Es una lectura de datos, no una incidencia confirmada ni una alerta de seguridad.
MapLibre, Leaflet y CesiumJS son software abierto. 3D Ciudad combina edificios de OpenStreetMap y relieve abierto, sin clave. La altura de algunos edificios es aproximada (8 m si OSM no publica altura). El Globo opcional usa Cesium World Terrain y OSM Buildings con el token público configurado; está sujeto a sus condiciones y cuota. No mide el estado de una infraestructura.
Sin afiliación a Renfe, Adif ni a los operadores. Consulta siempre sus canales oficiales para viajar. Este visor no detecta riesgos ni sustituye sistemas de control ferroviario.
Contacto: hola@lumarialab.es · Un proyecto de Lumaria Lab.
Privacidad y uso de datos ↗ · Sin cuenta, sin analítica, favoritos locales. Las fuentes de datos y los proveedores cartográficos reciben las solicitudes de conexión. La ubicación solo se solicita al pulsar su botón.
© OpenStreetMap contributors · ODbL · Renfe y FGC · CC BY 4.0 · Gobierno Vasco · Open Data Euskadi · Leaflet · BSD-2-Clause · CesiumJS · Apache 2.0.
